In Rotterdam vormt Hofbogen het iconische spoorviaduct dat zich ontwikkelt tot een bijzonder dakpark voor de stad. Het 1,9 kilometer lange verhoogde viaduct loopt van Hofplein tot aan de A20 en speelt daarmee een belangrijke rol in Rotterdam Noord. Ooit diende dit rijksmonument als spoorverbinding tussen Rotterdam en Scheveningen. Nadat in 2010 de laatste trein reed en in 2015 het spoor werd verwijderd, ontstond er ruimte voor nieuwe functies en initiatieven.
Tegenwoordig biedt het spoorviaduct Rotterdam onderdak aan een breed scala aan creatieve bedrijven. Met circa 13.500 m² aan bedrijfsruimte is het bovendien het langste bedrijfsverzamelgebouw van Europa. Daarnaast zorgen ondernemers en buurtbewoners voor een levendige omgeving met winkels, horeca en werkplekken. Ook Studio Lloyd Industrials maakt deel uit van deze plek. Bovendien ligt op het dak van Station Hofplein het Luchtpark, wat de basis vormt voor verdere vergroening.
Het Hofbogenpark komt steeds dichterbij. Inmiddels is het definitief ontwerp vastgesteld en start de aanbestedingsprocedure. In 2025 begint de aanleg van dit bijzondere stadspark van ongeveer twee kilometer lang. Daardoor ontstaat een unieke groene route boven op de Hofbogen. Waar vroeger de eerste elektrische trein van Nederland reed, kunnen bezoekers straks wandelen tussen de boomtoppen.
Bovendien verbindt het park verschillende delen van de stad, van de Gordelweg in Noord tot het centrum. Daarmee wordt het niet alleen het langste dakpark van Nederland, maar ook een nieuw icoon voor Rotterdam. Tegelijk blijft het sociale karakter van de Hofbogen behouden dankzij de bedrijven en winkels in de bogen.
Het Hofbogenpark richt zich op zowel bewoners als bezoekers. Daarnaast speelt natuur een belangrijke rol in het ontwerp. Daarom is veel aandacht besteed aan biodiversiteit en het creëren van leefgebieden voor dieren zoals bijen, vlinders, vogels en vleermuizen. Ook kleine dieren krijgen via speciale opgangen toegang tot het dakpark. Daardoor ontstaat een omgeving waarin mens en natuur samenkomen.
Tijdens de wandeling over de Hofbogen verandert het landschap geleidelijk. Bij Station Hofplein staat de dynamiek van de stad centraal, terwijl richting het Noorderkanaal meer rust ontstaat. Daarnaast sluiten de zogenoemde perrons hierop aan. Zo komt er bij het Ammersooiseplein een speelplek en biedt het waterperron bij de Bergselaan ruimte voor ontspanning.
Het dakpark krijgt een slim watersysteem dat regenwater opvangt en zuivert. Daardoor kan het park beter omgaan met extreme weersomstandigheden. Bovendien is er geen kraanwater nodig voor de beplanting. In droge periodes wordt aanvullend water aangevoerd vanaf het Benthemplein. Zo blijft het systeem duurzaam en efficiënt functioneren.
De Hofbogen loopt door vier dichtbevolkte wijken in Rotterdam Noord. Met de komst van het park krijgt deze stenige omgeving een groene impuls. Daardoor ontstaat een aangenamere leefomgeving voor bewoners. Daarnaast worden omliggende straten stap voor stap vergroend. Op termijn bestaat zelfs de ambitie om een verbinding over de A20 te realiseren richting Schiebroek.
